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这届CES上都有哪些脑洞大开的智能产品？
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CES 2017的人工智能爆款和猛料都在这儿了！想知道？跟小仙来！
每年到了1 月初，美国拉斯维加斯就成了全世界消费电子产业的圣地，全球各路人马都汇聚过来，展示新的产品，寻找合作伙伴，也顺便看看未来别人的走向，捕捉下产业的脉搏。
这对痴迷人工智能的小仙来说简直是饕餮盛宴好吗？科技有能力解锁商业新的可能，为大众消费服务的人们，我们需要不断告诫自己的是，要敢于向前想而不是总在向后看。
今天，小仙就给各位看官聊一聊今年的CES都出现了哪些让人叫绝的人工智能产品，或发生了什么人工智能大事件。
看看CES，就知道现在智能汽车有多火！
就参展产品的数量、产品现的技术的深度和广度而言，智能汽车无疑是今年CES的重头戏，CES在汽车行业的影响力也在迅速上升。小仙总结了下，觉得此次CES发布的智能汽车方面的新品及新闻主要是下面这些：
1.英伟达能量大爆发，跟奥迪合作造智能汽车。
英伟达（Nvidia）在10年前就开始了自动驾驶方面的研发，近年推出了开发平台，作为目前唯一一个获得谷歌、特斯拉等各领域大品牌认可的人工智能芯片品牌，和拥有比较成熟的无人驾驶系统技术的品牌，英伟达从去年开始就不断接到更多品牌的合作邀约，接单接到手软。它已经与全球 80 多家汽车厂商和供应商建立了合作伙伴关系。珠玉在前，奥迪和英伟达合作成了顺理成章的事情。
核心的中控由英伟达驱动，奥迪在制造层面提供帮助，全自动驾驶汽车预计 2020 年上市。与欧洲其他车厂相比，奥迪这一举动看起来相当激进。奥迪在CES 上展示了一辆被英伟达GPU 训练 4 天后可自动行驶的奥迪Q7。
2. 号称史上最强性能的法拉第未来FF 91，实现了贾跃亭的造车梦？
乐视投资的法拉第未来在CES上发布了它的首款量产车型FF 91，法拉第未来给它的定位是超豪华电动SUV，带自动驾驶和语音控制功能。
这辆车发布之后很快成为热门话题，因为自带的槽点太多。且不说年前的乐视资金链问题、法拉第未来爆出的高管离职事件和“遥控车”传闻，单单是涉嫌夸大宣传这一点就让很多人科技爱好者坐不住了，速度是否真能超过特斯拉，所公布的电池续航能力的合理性，自动泊车功能的灵敏性，高达140万的价格等都成为吐槽点。小仙觉得，把消耗在做 “极具说服力”的PPT和视频上面的时间省出来，学谷歌踏踏实实地花时间做车比较靠谱！
3.丰田的概念车Concept-i，确定这不是从科幻电影剧组借来的道具吗？
这车是不是很帅？！小仙觉得它简直是有史以来最好看的（面对它小仙已经词穷）智能汽车！上面的奥迪Q7、FF 91都没法跟它比好吗！丰田说Concept-i这个智能汽车跟外面的那些XXXX的无人车很不一样，不只是能把你送到目的地，还能知道你的习惯和情绪，逗你开心，典型的暖男（暖妹也行吧）！听起来这车好前卫可爱啊！不过丰田说了，目前发布的是概念车，这意味着你还要过好一阵才能买得到它，等吧。
4.现在这年头，流行往车载系统里植入语音助手。
自从亚马逊在去年6月发布了Alexa软件开发工具包之后，亚马逊的语音助手Alexa就被各大硬件品牌广泛运用，成为一大潮流。福特就正在把亚马逊的语音助手Alexa加入到Sync 3车载娱乐通讯系统中，让驾驶员能通过语音控制汽车和智能家居设备包括车库的门和灯。现代也有类似的打算，不过它找到合作伙伴是谷歌。
5.现代发布无人车，竟然说自家的无人驾驶技术已经在特斯拉之上！
激光雷达、道路检测系统、车对车的交流技术会是现代推出的这款无人车的亮点。现代表示自己的无人驾驶技术已经高于特斯拉现阶段量产车的自动驾驶系统的水平。现代还提出了健康自动驾驶理念，汽车会依据司机的情绪和感觉做出相应调整。比如，当司机疲倦时，将调整座位的角度使椅背直立。这个理念还涉及到了声音和气味, 在用户情绪愤怒时，汽车泵喷薰衣草和桉树的香味，同时播放舒缓的音乐。相应的，当用户需要集中注意力时,汽车可以为车内注入薄荷或雪松香气，同时发出提示音。
6.本田往摩托车里加了一个机器人ASIMO！它要干嘛？
这个设计只要是为了解决低速行驶情况下的平衡问题。当ASIMO察觉到车辆摩托车进入低速状态的时候，会进入协助驾驶的状态，帮助驾驶者平衡行驶。
智能音箱的队伍又壮大了！
联想推出了智能音箱Smart Assistant，售价130美元，预计5月会在上市，使用的也是亚马逊的Alexa。显然这款产品对标的就是亚马逊的智能音箱Echo和谷歌的智能音箱Home、京东的叮咚。为啥联想也做智能音箱？小仙之前讨论过相关的话题，各位看官可以移步以下文章了解原因
第一个装有Alexa语音助手的智能手机诞生了！
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