年轻人理财偏爱互联网 智能财富管理受青睐

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　　“我们提供见车付款，找车、物流、资金一站式!免除二网车商拿车交易中的所有有可能遇到的问题!最关键的是一天利息只有万四，基本是行业最低价了。”记者采访到车源宝金融负责人。
　　相较同类的车商垫款购车金融产品，车源宝的“见车付款”金融产品，流程简单、放款快，从申请到审批只需要三步，审批后2小时内就能放款;资金灵活、额度高，利息低至万4/天，最高可贷300万;还提供物流到店及相关的配套服务，如异地验车、全程车险，延误还支持赔付，免去了诸多麻烦，极大提高了车商提车的效率。

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广汽传祺2月销量创新高 同比暴涨136%

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　　据车源宝内部工作人员透露，“见车付款”金融服务一上线，就受到各地二网车商的青睐，仅 1个月的时间，就已经解决了300多个车商总计1个多亿元的融资需求，增长速度迅猛。
　　

吉利2017年2月汽车销量同比猛增167

网友评论文明上网，理性发言

　　著名投资人徐小平说过，针对大众消费层面的2C领域，很难在商务模式上有所创新，但一些传统行业的B2B领域，具有很大的想象空间，目前针对汽车经销商群体的互联网改造，就有这样的企业顺风而来。

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　　随着互联网金融的兴起，此类情形正发生变化，一些三四线城市的二网车商通过互联网汽车金融产品，比如专注互联网新车汽车流通服务产品车源宝，近期推出针对经销商群体的见车付款，实现用小资金灵活玩转大生意。

车漆保养有门道，瓜子二手车给你支支招

　　记者发现，汽车电商可以成为经销商的触角、信息渠道和服务者。不难看出，“帮助经销商提高效率”，成了汽车电商的下一个掘金点。
　　受车市销量持续下滑等因素的影响，经销商资金越来越吃力。4S店因资金链断裂而关店倒闭的新闻层出不穷，像王老板这些在夹缝中生存的二网经销商，面临的资金压力更大。
　　近日，安徽芜湖的汽车经销商王老板刚收到3台思域，仔细检查完车辆质量后，王老板才支付车款确认收货，这是他第一次用互联网的金融产品采购新车。他说：“以前要等手头有钱才采购车源，现在用车源宝的见车付款，不仅解决了资金问题，还能见到车之后再付款，以前担心的上游供应商不靠谱、物流运输损毁问题，现在都有车源宝双重担保，而且网上就能申请，利息还低，随时都能贷，很方便!”。王老板表示，“以前很害怕互联网跟我们抢生意，现在不怕了，车源宝这种产品，对我们卖车的来讲是协作共赢的关系，不是非要拼个你死我活，卖车终究还是要落地到线下”。


　　破局二网车商新车批售资金难题

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　　经销商呼吁需要有服务主体的汽车电商

　　车源宝是杭州快抢车有限公司旗下主营产品，主要为全国三四线二级经销商提供车源+金融+物流的综合服务，一站解决车商的车源、物流、资金流转等问题。自去年8月平台上线以来，注册认证车商破20000+，业务覆盖全国95%的省市。

　　对小而散的二网车商而言，在贷款拿车的时候，他们最关心的是资金成本的高低。目前，国内的汽车金融市场尚不成熟，二网车商从银行贷款融资的难度极大，即便能拿到贷款，审批周期过长，往往会错过最佳拿车时间，而P2P的不稳定和民间借贷的高利息又是其难以承受的。
　　为帮助二网车商在短时间内拿到周转资金，实现快速灵活拿车，车源宝平台为二网车商量身定制一款简单、高效的金融产品——见车付款。只要车商有资金的需求，一通电话就能申请，通过审批后，支付20%的定金就能委托车源宝代购、垫款、运输，待车辆达到门店、验车确认后再还款提车。


　　国内汽车行业经过了10多年的井喷式发展，一线、二线城市的汽车保有量趋于饱和。然而，汽车行业还在发展，销售任务从未减轻。而在三四五线城市，汽车消费集中释放，渠道下沉成为所有车企的共识。相比于主战场在城市的4S店，长期活跃在三四五线城市甚至农村市场的汽车综合展厅经销商更有优势，但他们实力有限、进货渠道狭窄，要想做大生意首要解决的是资金问题。
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　　三四五线城市成主战场

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　　近两年，随着一二线城市汽车销量增速的收紧，三四五线城市汽车消费需求的快速增长，不论是自主品牌还是国外汽车品牌都盯紧三、四线城市乃至农村市场。而互联网电商时代的到来，O2O、C2B、B2C模式的汽车平台呈爆发式增长，却始终无法解决效率、服务等问题，因此止步不前。
　　“开店半年，资金周转一直很紧张，最怕遇到客户买车付了定金，找本家拿车没钱的情况。”在山东，同是二网经销商的张先生，这样告诉记者。


　　车源宝灵活拿车新玩法

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