上汽互联网汽车占比全球最高 这些年火的行业都做了

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　　1.共享经济---EVcard
　　玩股票的投资者都知道，充电桩概念股、新能源概念股这两类股票这两年狂涨，国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确，2017年内计划建成充电桩90万个；其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。这一数量较2016年年底充电桩保有量有超过300%的增长。自此，充电桩行业就一直被看好。
　　汽车金融是一个万亿级市场，传统银行、汽车金融公司、电商、互联网金融已在此混战多年，今年，各大集团结盟或跨区域合作的趋势已开始显现。

　　上亿级的存量市场，以及千万级的新增市场给汽车金融提供了发展的沃土。业内通过“汽车金融渗透率”来衡量汽车金融产业，所谓汽车金融渗透率，泛指通过贷款、融资等方式购买的车辆数量占总销售汽车数量的比例。

　　虽然EVcard的迅速发展和政府的重视程度有关，在分时租赁在政策层面，上海地区备受地方政府支持。但是一个巴掌拍不响，其中肯定有上汽集团的不断努力和创新。

　　3.汽车金融---联手一步购车

　　据了解，上汽集团早在2015年就成立全资子公司安悦充电，布局新能源汽车充电市场，目前安悦充电已经是上海地区市场占有率最高的充电桩运营商，2016年市场率占到92.3%，新建完成4000余根充电桩建设。2017年，安悦充电计划再建6000根充电桩并在全国落成8个智能充电场站。

　　把握互联网发展趋势、专注消费者需求，上汽几款互联网汽车集合了“蓝芯”、“绿芯”和“互联网”等优势技术打造极致用车体验，都是上市一款火一款的节奏！4月，爆款SUV荣威RX5销量达16023辆，“全球首款量产互联网家轿”荣威i6销量达7021辆，“年轻人标配的首台互联网SUV”名爵ZS上市第二个月销量更是高达9768辆，三驾“网车”覆盖了SUV和轿车的主流市场区间，销量强势走高。与互联网汽车的热销相一致，刚刚结束的上海车展，各大主流车企也纷纷加入互联网汽车浪潮，可以说，互联网汽车已成为新时代下的汽车新标准。

　　2016年投资圈什么最火，必然是共享经济，各种共享单车不断拿到融资，也产生了估值百亿的大公司，这样一个热门行业，上汽怎能错过，和共享单车不同，上汽做的是共享汽车，旗下EVCARD在上海已布局4000余辆运营车辆，每天的使用超过15000人次，每辆车平均行驶时间将近4小时。按照EVCARD的规划，今年将超过目前全球车辆数最多的企业Car2Go，成为全球分时共享车辆最多的公司。


　　2.充电桩---安悦充电

　　目前，我国汽车市场快速增长，每年汽车的整体保有量保持10%~20%的增长，每年新增汽车保有量达1000~2000万台。
　　近两年上汽集团的发展可谓突飞猛进，面对复杂多变的市场行情，上汽集团坚持稳中求进的工作总基调，经营业绩实现新跨越，自主品牌翻开新篇章，创新重点项目取得新突破，呈现出自主合资两翼齐飞、创新驱动升级发展的新图景。回头看才发现最近热门的行业上汽集团都做了。

　　4月25日，PPmoney万惠集团旗下的“一步购车”平台与上汽通用汽车销售有限公司举行战略合作签约。双方将在汽车金融领域展开全面合作，这将进一步提升上汽通用的销售量，同时也为汽车金融市场带来裂变式的发展。

　　4.互联网造车——上汽乘用车

　　要说现在什么最火？当然是互联网！这是一个互联网+的时代，办公、淘宝、交际都离不开互联网，行车也不例外，得益于与互联网的加持，4月份上汽乘用车“网车”热销，月总销量达41607辆、同比增长138%。这个战绩意味着上汽成为了全球互联网汽车占比最高的车企，对行业来说，这将推动汽车行业在，智能互联领域再进一程。