网秦智能车载电脑大猜想：开放性或成关键

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网秦智能车载电脑大猜想：开放性或成关键

　　这两天，有一段无人驾驶的视频传遍了整个互联网，视频中，百度创始人、董事长李彦宏坐在汽车副驾驶座位上，声称汽车刚刚开上五环，奇怪的是驾驶座上并没有司机，成功引起了人们对于自动驾驶的关注，不过也可能会面临交管部门的调查。需要指出的是，近年来智能汽车话题不断升温，但是由于技术成熟度、交通法规等原因，无人驾驶离真正走向社会大众还有一段时日。

　　网秦董事长史文勇在4月份猎云网人工智能大会上曾表示，网秦凌动提供一整套解决方案，并且这套解决方案是开放的。开放性成为智能汽车领域的趋势。

　　从产业定位来看，目前智能汽车产业链主要包括汽车厂商、Tier 1公司、科技型公司、ADAS供应商、零部件供应商等五大类企业，凌动科技定位于系统集成商，整合ADAS供应商、零部件供应商的产品与服务，与科技型公司一起为汽车厂商、Tier1公司智能汽车解决方案提供支持。凌动车载电脑Motion T作为网秦开展智能汽车业务的重要承载平台，在整合产业链上各种产品时，开放性显然是必须具备的。而除了开放性，凌动车载电脑Motion T又会有哪些独具的平台特质，以及集成了哪些功能以支持汽车智能化？敬请拭目以待。

　　在上月举办的2017年亚洲消费电子展上，网秦旗下智能汽车业务凌动科技与安全合作伙伴Irdeto联合参展，凌动科技CEO Pasi在现场指出，一百年来，汽车的核心部件是燃油发动机，接下来的一百年汽车的核心将会是电脑发动机。早在三年前，凌动科技就秉承着安全但具成本效率的理念，开始研发车载电脑Motion T及相关软件系统，到6月底，Motion T正式完成量产并开始向第一批客户供货。

责任编辑：凤城

　　实际上，不仅仅是百度，谷歌、苹果、高通、阿里、滴滴、网秦等众多国内外科技公司均已进入智能汽车领域。其中，网秦早在2015年就投资了一家智能汽车系统集成解决方案提供商凌动科技，该公司致力于智能车载平台的研发与设计，提供车联网技术解决方案。从网秦公布的几份财报中也可以看到，网秦正在加大智能汽车相关产品与技术的研发力度，促进智能汽车从概念落地为现实。

　　目前，网上关于凌动车载电脑Motion T的官方信息比较少，不过从凌动科技官方网站公开的车载集成平台资料上或许可以看出一些端倪：从功能上看，这款车载集成平台可以同时支持多种显示终端，比如仪表盘、娱乐系统、HUD等等;从软件层面上看，该平台采用分层软件结构，随时可以根据需要进行定制化开发，以支持更多的车载软硬件产品。可见，开放性是车载集成平台的重要特征，凌动车载电脑Motion T或许也是如此。