航天黑科技可为飞奔的货车称重

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据介绍，该系统由四院中天火箭三沃机电公司自主研发，其核心技术由四院航天用高精度传感器技术转化。该系统可以直接对通过车辆进行动态称重，并自动累计得到总重。

此外，通常高速动态称重系统过车时速最高仅为20至25公里，而该系统中的高速计重子系统，可支持最高80公里的过车时速，实现在不降低过车速度的情况下完成称重检测。

科技日报 荣元昭 记者 付毅飞

这也是国内首批应用于高速公路入口治超的窄条高速动态称重系统。

近日，北京大兴国际机场高速正式启动入口称重检测，超限超载货运车辆无法驶入，极大提高了高速公路的通行安全。记者从中国航天科技集团四院获悉，该院研发的阵列式窄条高速动态称重系统，成为起到关键作用的入口称重检测设备。

据了解，中天火箭三沃机电公司作为院内交通领域的民品生产及服务供给商，主要从事研发以固体火箭发动机多参量动态测试技术为支撑的智能计重系统及测控类系统，已开发出系列“智慧交通”和“智慧城市”产品。

该系统也具有车辆自动分离及状态识别、自动引导、视频监控、信息管理和共享、超限判断等功能，可保证数据与车辆一一对应且信息能及时上传，实现了对高速公路的实时管理。