平均一个智能手机有53个APP 哪家车险APP成功“俘获”车主心

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　　信用保证保险是以信用风险为保险标的保险，而信用作为金融的基础，对于促进我国金融市场化改革的不断深入和多层次资本市场的持续完善正逐渐开始发挥重要作用。2014年国务院发布的《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》(保险业新“国十条”)明确提出发展信用保证保险机构，加快发展个人消费贷款保证保险、小微企业贷款保证保险、探索债券保险。

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　　平安产险总经理助理王国平表示，车主总会面临很多问题，比如保养，有的车每年保养两次，有的车每年保养一次；比如加油，差不多每个月都要加一次加油；同时还有代驾、洗车、救援、汽车保险、二手车等。此外，在准备成为一个车主前，还会需要购车指南、购车优惠，购车贷款等各种需求，这些都是保险公司可以做的，满足客户这些需求也正是多数险企正在努力的方向。

　　此外，“中国太保”APP以车险服务为主，整合财产险、寿险、健康险等相关险种服务。为车主提供车险一键续保、一键报案、自助查勘及交通违章查询等多种服务。同时内部还有一些诸如“辅助定责”的贴心功能。

　　而在查违章模块，其也投入了大量的资源和人力，才达到了能够覆盖280个城市和交管的信息直联，做到98%的准确率，并且做到24小时绝大多数城市直接代办，出现违章的时候主动进行推送。

　　“可以为您处理违章，您没时间验车可以为您代办验车。”这是一位车险营销员在向客户进行推销。

　　平安集团副总经理兼首席信息执行官兼首席运营官陈心颖表示，现在市场上至少有257个跟车相关的互联网APP，但这257个APP当中只有3个APP有1000万以上的活跃用户，占比仅为1.17%；此外，只有11个APP的月活跃用户超100万个。

　　“现在理赔真的好方便，打个电话，微信传个照片，等着就好了，你们都应该关注下。”这是一位奥迪车主在刚刚理赔完时给朋友做的推荐。

　　对于消费者来说，“理赔难”似乎成了一个大问题。的确，对于保险公司来说，理赔意味着要拿出钱，因此有的公司用“加大理赔门槛”的方式来减少理赔，而有的公司则是通过降低客户的风险水平来有效降低理赔的次数和金额。

　　而从另一个角度看，原来后市场服务，对用户来说很短，都是断层的。需要分别找保险、找修理，会浪费很多时间和精力，但通过一个经过整合的平台，可以和车主日常需要的多种服务供应商连接在一起，需要的时候只要“一键”就好。通过打造“车生态”，解决车主日常生活中的诸多难题，增加客户黏性的同时，也可以有效提高客户的满意度。

　　阳光信保由阳光产险、重庆两江金融发展有限公司和安诚财险共同发起设立，注册地为重庆，注册资本金为10亿元。