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当互联网遇上“驾培”,派学车如何打破固有格局

2020-06-22 12:23 出处:互联网 人气: 评论(
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确实,互联网带给社会的变革不仅仅是技术手段的革新,更重要的是商业思维方式的改变,派学车将互联网服务精神与学员权益作为自己的企业文化,真正成为互联网学车自营驾校的风向标!未来,派学车将着重提升学员学车效率和服务体验,创新产品和经营模式,打造优秀的品牌口碑。

派学车一直坚守两个基本点:一是将学员应该享有的权益全部给到学员;二是提升服务效率,重塑产业链价值和分配结构,降低企业的生产经营成本,致力于让每个人都能享受到驾驶的乐趣。

这种新型学车模式一经推出,很快受到了投资人的青睐,迅速获得了上亿元的融资。投资人的看好,说明派学车的商业模式可行,未来发展可期。同时,市场也给出了热烈的反应,新型的学车模式迅速得到了大众尤其是年轻一代的追捧和好评,派学车也用实际的发展成果给出了漂亮的答卷。

鉴于新一代年轻用户更习惯使用互联网查找相关信息的情况,派学车使用广告投放与内容运营的方式进行获客,在投放渠道上,派学车选择利用流量采购成本低的长尾流量,为保证投放效果,对最小广告元素进行监控与分析,根据分析结果优化投放方式。后续用户变现方面,派学车采用市场与销售一体化的方式,以降低人员信息不对称导致的效率低下问题。
2016年7月,以“互联网+驾培”商业模式为核心的派学车在上海诞生了。通过将互联网技术融合进驾培行业,派学车以全新的产品模式和经营理念革新驾培行业,强调通过线上营销方式精准获取用户,线下以新技术、信息化手段帮助用户提高学车驾考效率,全方位打造驾培服务新生态。
 
自营连锁模式,保证服务体验
恪守透明收费 严禁任何形式的额外费用
 
大学生是驾校主要新增生源,大学成为机构招生硝烟弥漫之地,驾校大多以代理与降价的方式获客。在派学车创始人陈怀力看来,大学作为较封闭场景,需以服务质量建立口碑效应,打价格战不利于长远发展。

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截止2020年5月,派学车的团队规模已达1000余人,业务范围覆盖上海、广州、深圳、重庆、成都五大城市,累计部署百余家校区,吸引了近500名教练,累计为10万驾考学员提供多方面的驾培服务与培训。
  
  
  

当互联网遇上“驾培”,派学车如何打破固有格局

责任编辑:张超

伴随着中国消费升级,汽车正成为每个家庭的标配,与此同时,驾培市场容量还在不断增长。野蛮生长之后,现在驾校同质化竞争严重,受人口增速放缓影响,持证需求增长日益缓慢,如何降低获客成本,提升服务质量,优化学车体验,构建企业的核心竞争力,是一家驾校可持续发展的关键。传统驾校在这些能力上的欠缺,给了擅长获客和运营的互联网企业新的发展机遇。
 

 

作为一家自营的品牌驾校,派学车在报名时即与学员签订正式的培训合同与正规报考材料,并提供相应的收款证明。派学车承诺,任何员工不得以任何方式向学员收取任何合同协议规定外的费用与物品。学车过程中没有任何隐形收费,杜绝一切吃拿卡要行为。
 

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派学车始终坚持做自营连锁的经营发展道路,学员享受到的所有服务、教学、考试等流程由派学车总部统一直接管理把控,确保服务质量始终如一。派学车坚持“1人1车1教练”的模式,让学员通过自研的线上约车平台自主约时间和教练,方便学员合理安排分配时间。每次课后,学员需要对课程质量、教练服务做出实时评分,学员的综合评分直接与教练的薪资挂钩,以此倒逼教练提供高质量的教学服务。
 

全网获取潜在客群,降低获客成本
 
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