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刘晓安
IT行业工作者。曾经沉迷户外,爬过雪山走过戈壁滩,骑过318。2014年了解到铁人三项运动,开始入坑,从户外这个浅坑掉入了铁三这个火坑。
来自自由骑士铁人三项俱乐部。俱乐部立足于银川,会员遍布全国各地,截止2016年共有219人次参加了19场国内外各类铁人三项比赛,包括两场IRONMAN,两场IRONMAN70.3。目前宁夏的7位IRONMAN铁人都来自该俱乐部。
“ YOU ARE AN IRONMAN ! ”当我提起略微僵硬的大腿,跃下澎湖体育场的台阶,摆出漫不在意的轻松笑容,跨步穿越终点拱门时,主持人在喇叭里面大声喊出了这句话。这一刻仿佛全场欢声雷动,迎面闪光灯频闪,志愿者给你戴上奖牌端上茶水,你是全场视线的焦点。
所有的一切都因你而来,虽然只有短暂几十秒,但心绪并没有想象激动,很淡然很轻松,是啊!终于结束了,甚至没怎么享受欢呼就结束了。
赛前曾经多次幻想经过如此艰辛努力之后,成为真正的IRONMAN,该如何迎接全场的欢呼?是该跪下亲吻脚下的大地还是做热泪盈眶状摆个pose?然而全都没有。进入终点前2km就开始加速,只为了独享这个冲线的时刻,蹦蹦跳跳的跃下澎湖县体育场的台阶,我整理好铁三服的前拉链,抹去脸上的汗水,面带微笑步履轻松的跑过最后半圈跑道,然后,就那么冲线了。
拱门后stc的老布迎接了我,给了我一个记忆深刻的属于男人的拥抱,在这里再次感谢老布以及队友们的关顾!午夜的澎湖县体育场里面一片狼藉,躺着的坐着的吃饭的聊天的坐轮椅的睡担架的比比皆是,不变的主题只有一个,We are IRONMAN! anything is possible!
参赛
3.8km游泳+180km自行车+42.195km路跑的赛程看起来是遥不可及,但只要有决心有信心,完成并不是梦想。
你跟IRONMAN称号距离有多远呢?只差三步:
1、缴费报名,完成了这一步你就完成了90%了。
2、平均下来每天一个小时左右的锻炼,跑步骑车或者游泳。
3、不放弃的信念。
2016年共参加了4场标铁,1场威海双倍,1场IRONMAN,2场IRONMAN 70.3 ,1场全马加1场半马,还有自行车比赛若干。
最近一年的训练量如下:
很惭愧,我是一个打酱油完赛型选手。虽然有部分数据缺失,但一年下来确实平均每天一小时的训练时间也没能保证,没有时间锻炼是理由吗?每天一小时而已。
挑战IRONMAN是在2015年底做的决定,没有经过深思熟虑,跟当年骑行川藏一样,冲动下拍脑门后就刷信用卡付费了,因为我知道最大的困难就是做决定,IRONMAN是我一定要去经历的经历;决定过后一切就自然而然,有目标了,剩下的就是去完成它。
入台
一年的准备过去了,结果临入台前据传台风肆虐,飞机要么改期要么延误,比赛甚至有取消风险,机票酒店啥的几个月前就订好了,没想那么多也没法想那么多,9月28日启程飞往台湾。
出发转机前的状态
在合肥机场睡了一夜出境前的状态
2016年度的IRONMAN Taiwan从垦丁改到了离岛澎湖举办,旅程那是相当的折腾,往返飞了8次。9月29日中午入境台湾,落地桃园机场,接着要换乘机场大巴到台北松山机场,继续赶下午5点的航班飞澎湖马公机场。
第一次来台湾,一切都没头绪,初到贵境还好不存在语言障碍;到了松山机场换登机牌的时候遇到了一个大问题,去澎湖离岛的基本都是小飞机,而这两天大多是去澎湖比赛的选手以及亲朋好友,装车包数量大大的,小飞机行李舱位有限,需要与航空公司提前电话预定行李位置。
这下有点懵了,2天后就比赛了,车子过不去不是扯淡么。赶紧在几个航空公司柜台前询问,寻求帮助,期间经历了退票又重新买票,最终全部搞定,分两拨飞澎湖。在这里再次感谢立荣航空、远东航空、复兴航空、华信航空的台妹们,跑前跑后协调机位,没有让我们滞留在台北,温婉美丽,真心急客户所急,服务没话说!
岛内支线航空机票不贵,行李免费10kg,超重费用可以忽略不计。在螺旋桨小飞机上再次被美丽空乘的服务小小感动哈,空乘没有大陆那种表面热情但内在凛然的刻意微笑,能体会到的是真诚实在,把自己放到跟客户平等的位置而不是管理者的恩赐心态。在夜色中落地澎湖马公。
澎湖D1
心目中的澎湖是外婆的澎湖湾,歌曲里面的明媚阳光、皎白沙滩,贝壳椰林,还有逐浪的少年,这些全部没看到,第一印象眼前分明是个散发着鱼腥味道的鱼港小镇,港口停泊一排排渔船,马路边坐着补渔网的大叔,落差比较大。晚上在澎湖夜市上随便走了走,出租车挺贵,司机大多都是当地女性,估计男性大多都出去闯荡了吧。小镇很安静祥和,算得上路不拾遗夜不闭户。印象很深的是街道上没有垃圾桶,晚上到点了垃圾车开始出动,当当当放音乐,沿路两边陆续有人纷纷拎着大号的垃圾袋聚在一起开始聊天,叮当叮当的垃圾车两岸一脉相承。
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