上班就像旅行，从业两年走遍全国，互联网公司还有这种工作？

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"就是全国哪都去，像自驾游一样。"百度地图采集员亚南这样说道。

尽管工作很辛苦，但每当听到有人夸赞百度地图时，他就觉得所有的付出都是值得的。"在采集过程中经常会被问到'你们是干嘛的'，我说'我做百度地图的'，对方就会说'哦！百度地图啊，你们的导航特别准'"。

这个职业，就是地图采集员。

亚南对我们说，"他们在夸百度地图的时候我就很高兴，我觉得是在夸我。"

真心地想对这些工作人员说一声：谢谢！返回搜狐，查看更多

亚南和两个女儿视频通话

想要做一名有经验的百度地图采集员，一定要有过硬的驾驶技术，"因为要边开车边操作，对驾驶技术要求很高。"

只是每到一个喜欢的景点时还是会觉得遗憾，"因为只有自己一个人"，亚南说，"我其实特别想带女儿去一趟西藏，但一直没有机会"。

除了驾驶技术，亚南也为我们总结出了采集员们的一些"特殊能力"：

百度地图采集员的工作设备

上班就像旅行，从业两年走遍全国，互联网公司还有这种工作？

2018-12-22 16:36 来源:王新喜 公司 /百度 /百度地图

习惯了孤单，但也为工作自豪

由于经常会开车到荒凉的地方，采集员们几乎是风餐露宿。平常饿了会吃点面包，"如果没有地方吃饭也就不吃了"。

前段时间，网上出现了一篇关于地图采集员百万年薪的文章，受到了网友热烈的追捧，很多网友也表示非常羡慕。

但如果说，有一种职业，能每天都走在路上，开开车就能看遍祖国大江南北，想必很多人都会投来羡慕的目光。

接收 GPS 信号的天线"蘑菇头"、用来做360度照片的采集头、配合"蘑菇头"的惯导系统、日常采集的设备工控机和硬件组自己研发的测光片，这些设备就是百度地图采集员们得力的"工作伙伴"。

"孤单的时候会有，但习惯了就不觉得了。"他说，"习惯就好吧。"

驾驶技术过硬，也要有野外生存能力

亚南在西藏

但私下里询问亚南是否有百万年薪时，他笑着说了句：哪有啊。

在这些意外事故面前，应变能力和野外求生能力就显得格外重要。亚南说，"采集过程中会需要跟交警、公安甚至当地的地痞流氓打交道，有时候在偏僻的地方，车陷进泥里或者出故障了就需要自己营救，找不到帮手。"

在百度地图工作两年，他已经走遍了全国各地，"一天基本能采200公里，去过的城市已经数不清了。"

亚南在车顶擦拭镜头

除了吃饭以外，住宿也是不固定的。采集员们经常"四海为家"，采集车到哪里他们就住哪里，比如采集到阿拉善的时候附近没有宾馆，就只能在车里住一宿，"这种情况虽然不多，但是会出现。"

在之前的某一次采集过程中，一伙拆迁队误把亚南当成记者，还砸碎了他的前挡风玻璃，后来通过报警才处理了这件事。

背包采集、骑行采集与无人车采集

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采集设备齐全，走到哪就住哪

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"通常经验很足的采集员根据前期提供的地图中路的形状、方向，就能判断出这条路好不好走，这种判断会为接下来的工作省很多力气。"

这就是地图采集员的故事。

一年在外350天，地图采集员们的脚步遍布全国各地，他们欣赏过很多沿途美丽的风景，也遇到过很多麻烦和突发事件。

走遍全国，时间很自由

百度地图采集员的工作时间很自由，每天早上8点出门，晚上天黑的时候就收工，因为天黑后拍出来的照片质量会很差，所以必须要在太阳落山之前把照片采集完。

其实，这份工作看似轻松，但实际上需要非常强的技术能力和心理素质。

没有打卡，也没有朝九晚五的工作制度，有时候遇到下雨或者大雾天气没办法采集时就可以休息，每天行走在路上，这就是他们的工作日常。

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尽管没有百万年薪，但全国各地仍有更多采集员行走在路上，他们的足迹遍布每一个角落，只为了让大家手机中的地图更加精准。

如今，1989年出生的他已是两个孩子的父亲了，长久地在外漂泊让他很难与家人见上一面，"曾经老婆给我发短信，说孩子们见不到爸爸，想让我辞职回家，当时心里挺心酸的。"

为确保地图的精准，全国各地的每条道路上都会有百度地图采集员们的身影，"只要是车能走的地方我们都要走一遍，如果遇到车采不了的路就会有专门的团队：骑行、背包或者无人机进行采集。"

亚南说，"在采集之前，公司会给我们数据地图，我们自己会做一份规划，然后就开始一天的工作了"。开车的过程中要经常查看照片，如果发现有污点就需要上车顶擦拭镜头，不然采集的照片会作废。如今正是夏天，郊外的飞虫时常会撞到镜头上，几乎十几分钟就要停车擦一次。

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百度地图采集员亚南就是一个例子。

如果说：互联网公司最幸福的职业是什么？恐怕很多人都答不上来。

同时，由于经常走在路上，也会遇到很多未知的危险。"比如之前我们去西藏的时候，差一点就遇上了山体滑坡。"