广安车联：借力互联网 打造商用车市场服务链条

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【新旧动能转换·企业担当】

广安车联：创新助推新旧动能转换

争做中国商用车联网服务第一品牌

济宁新闻网讯(济宁台 刘长雨)动动手指就可以在网上购买想要的商品，这在电子商务日趋成熟的今天早已不是什么稀罕事，可把体积庞大的货车“搬”上网的却着实不多见。我市一家汽车电子产品企业就做到了这一点，把货车“搬”上了网。

位于济宁高新区产学研基地的广安车联公司原本是一家典型的生产制造企业，主要产品就是卫星定位汽车行驶记录仪,几乎不涉及服务增值等第三产业。国家大力发展北斗产业，给广安车联带来了一次转型升级的机遇。

山东广安车联科技股份有限公司董事长何兆广：在2011年的时候，国家开始发展北斗的战略，国家有意把北斗技术应用到汽车的监控和行车记录仪上去，对我们来说就是面临一个抉择，也是机遇。

经过分析研究，公司决定抓住这次机遇，转型升级为以互联网+技术为核心的运营服务企业。通过积极引进人才，与各大专业院校合作，多方筹集资金应用于产品研究，最终研发出了广安北斗卫星定位运营平台这一新产品，成为国内交通行业最大的车辆卫星定位运营服务平台之一。

山东广安车联科技股份有限公司硬件技术部经理刘建：这个平台主要是采集卫星定位终端上的经纬度信息、速度、高层，还有一些专用货车上的胎压、油量然后正反转这些信息，然后进行汇集、进行分析，我们这个平台目前来说，在线车辆是60多万辆，然后每天产生的数据量接近2亿。

随着用户数据的增多，其蕴藏的商用车交易需求量也让广安车联公司再次嗅到了发展的新机遇。何兆广说，依托“互联网+”风潮兴起和专业网络市场缺位的形势，广安车联开始发展租赁、车辆检测、物流等商用车“后市场”服务，“蜗牛货车二手商用车O2O综合服务平台”随之应运而生。

山东广安车联科技股份有限公司商务总监杨林：现在蜗牛货车是全国最大的商用二手车的线上交易平台，在线车辆有6万多辆，月交易额现在是600辆左右。年交易量去年是在3万多辆，能够占到全国市场交易额总量接近10%左右。

从“行驶记录仪”到“北斗平台”再到“蜗牛货车平台”等产品的发展历程，广安车联公司实现了由第二产业发展为第二产业、第三产业并存的跨界融合。

山东广安车联科技股份有限公司董事长何兆广：下一步除了车辆的卫星定位监控以外，还有把二手车的交易，二手车的拍卖，二手车的金融，包括二手车的检测，包括车货匹配以及我们汽车的后市场，然后把我们这个平台作为一种载体，打造一个商车后市场服务的生态链条。(《济宁新闻联播》)